Le guide fourre tout de Battlefield 4

ugdpy
148 postsMessages: 157Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline Member
août 2016 modifié

Tout d'abord bonsoir/bonjour/salut la compagnie/hi brothers and sisters

Je vois présente ici un sujet un peu fourre tout, compris entre un "comment utiliser les différentes classes", "interagir avec les autres" et "jouer teamplay"

Ceci est tout bonnement un recueil d'informations, et comme personne n'a toujours raison, je peut me tromper, mais je suis ouvert d'esprit. C'est pourquoi je vous demande votre avis, qu'en pensez vous ? comment jouez vous ?

INTRODUCTION

Tout d'abord, qu'est ce que je teamplay ?

Définition de google:
capacité d'une équipe à jouer ensemble sur un schéma tactique précis ou grâce à des actions communes.

À mon sens c'est un mot pour décrire le fait de jouer avec et pour les autres. Penser le jeu comme une équipe et non plus comme un être unique.
Battlefield 4 nous donne des outils pour jouer de cette manière. Dans ce jeu, nous pouvons incarner 5 différentes entités, ce qu'on appelle les classes de joueurs, je l'ai étendu au commandant.

La classe Assaut

Le joueur de la classe assaut est incontournable sur la plupart des maps, il dispose d'armes puissantes à courte et moyenne portée (FA). Il peut soigner ses alliés et même les réanimer. Il dispose aussi d'un puissant lance grenade M320 et d'un fusil à pompe M26.
Il y a deux types principaux de joueurs assaut mais sans s'y limiter.

  • Le médecin : il est en charge de réanimer et soigner ses alliés, il ne dois pas prendre trop de risques et rester en retrait tout en fournissant une couverture à ses alliés avec son FA. Trousse de soin et défibrillateur sont de rigueur, ainsi que la spécialisation d'escouade médecin.

  • Le fantassin : ce joueur dois jouer de manière très agressive contrairement au médecin il va mener la charge, en utilisant toute la puissance de feu à disposition. Il porte souvent un M320 ou un M36 très utile quand on arrive à cours de munition dans des situations de close combat. Cependant cela ne l'empêche pas de porter une trousse de soin et/ou un défibrillateur.

L'ingénieur

La classe ingénieur est très diversifiée dans la manière de la jouer. Je discerne 2 manières principales de la jouer :

  • Le pilote/gunner
    Il va être chargé de jouer en véhicule et uniquement en véhicule. Si l'on entre en tant que gunner dans un blindé, ce dois être pour y rester et bien faire son travail. Il dois être équipé d'un outil de réparation (torche ou robot NEM) et d'un lanceur anti char pour assister son pilote en cas de coup dur. Il dois aussi choisir l'amélioration d'escouade mécanicien.

  • Le soldat anti-tank (AT)
    Ce soldat est destiné à casser du véhicule. Il s'équipe d'un lanceur quelconque (AA ou bien AT en fonction de la map et du rapport de force en présence). Et sois d'une torche ou de mines. Ce joueur utilise en général la spécialisation antichar
    Je conseille fortement l'usage de fusées éclairantes pour ce type de gameplay

Soutien

//Je l'écrirai plus tard, je ne connais pas très bien cette classe. Je suis ouvert aux suggestions

Éclaireur

La classe éclaireur est à mon sens la classe la plus teamplay, car elle a besoin des autres pour exister.
Le rôle principal du éclaireur est, comme son nom l'indique, de reconnaître le terrain pour cela il dispose de nombreux gadgets :

  • Le DAS disposé au bon endroit il peut prévenir l'équipe a l'avance que des ennemis sont en train de nous contourner et donner à l'équipe un avantage précieux.

  • Le micro-drone est un accessoire très utile et polyvalent j'ai détaillé ses différentes fonctionnalités ici

  • Les détecteurs de mouvement, ces petites boules peuvent être utilisés en prévention de l'arrivé d'ennemis ou bien sur un objectif juste avant d'aller le capturer, elles fournirons un avantage précieux à qui sais les utiliser.

Il dispose aussi de gadgets pour marquer au laser des véhicules ennemis et ainsi permettre l'élimination facile de ces véhicules.
Ces gadgets sont le MLP, le mini drone et le SOFLAM
Il peut aussi équiper du C4 ce qui le rend utile contre les mauvais pilotes.
Mais son meilleur atout est la balise radio qui permet de réapparaître dessus et dans certains cas un parachutage.

Comme on dit "tout est bon dans le cochon" mais malheureusement, il y a une utilisation de la classe éclaireur qui ne va absolument pas dans le sens de l'équipe, c'est le sniper qui se pose très loin de l'objectif, il ne sert tout bonnement à rien (et pas aryen) ces snipers ne font que tuer les snipers ennemi et tout soldat en mouvement est hors de leur portée au vu de la distance.

Les véhicules

Les véhicules sont une pars importante du jeu, ils doivent être utilisé uniquement par des joueurs ayant un kit pilote, et ne surtout pas les utiliser uniquement pour se déplacer d'un point à un autre, c'est littéralement la même chose que de planter un couteau dans le dos à son équipe. Si un bon joueur ennemi capture un blindé ça va chauffer pour votre équipe et ça peut être pire si il s'agit d'un hélico.
Un véhicule dois accompagner l'équipe dans son mouvement, c'est à dire qu'elle dois fournir un soutiens à l'infanterie dans son mouvement, il faut jouer AVEC l'infanterie.

Merci à SaintPalpaT pour les 4 points suivants

  • Côté véhicules, il est en effet -très- important de garder un oeil sur la carte, pour savoir en temps réel comment se déroule l'action, et pour les blindés, se positionner en fonction. Un blindé trop loin est peu utile, un blindé encerclé est un blindé mort.
    Pousser avec l'infanterie est généralement la bonne approche, la présence d'un blindé met souvent les adversaires en stress, et attire beaucoup d'attention. Des soldats qui essaient de coller des roquettes au blindé sont moins attentifs à l'infanterie, et révèlent leur position à chaque tir, ce qui facilite le boulot des infanteries alliées.
    Inversement, reculer pour réparer permet de se faire oublier 10sec, les soldats adverses ont généralement une mémoire de poisson rouge et oublient le blindé dès qu'ils ne le voient plus. Ce qui permet de pousser juste après, et de trouver des cibles avec un fusil à la main. Alterner les phases donne les meilleurs résultats.

  • Toujours côté véhicules, il faut garder à l'esprit que la majorité des équipements/armes des véhicules gardent une efficacité totale jusqu'à 10, 20, 30m ou plus selon l'équipement. Il est préférable vital de maintenir cette distance durant les engagements contre l'infanterie.
    L'intérêt est de pouvoir maintenir une pression maximale, sans s'exposer au corps à corps avec l'infanterie (et éviter jets de mines, C4, coups de torche...)

  • Autre point capital en véhicule, la mobilité !!
    En combat, il est vitaaal de rester mobile dans les engagements ! Ca permet, en vrac, d'éviter la majorité des roquettes adverses, obus, tirs d'artillerie, et il est beaucoup plus difficile pour l'adversaire de vous prendre en embuscade si vous les frappez toujours d'un angle différent. Par contre, même à pleine vitesse, vos tirs restent précis ! (Avec un peu de pratique..)
    Il est aussi important de régulièrement se replacer en fonction de l'action sur la map, pour apporter du soutien, de la pression aux bons endroits avec l'équipe, ou aller capturer un point isolé pour forcer des adversaires à revenir en arrière et alléger la pression au front.

  • Savoir désengager quand c'est nécessaire ! Si durant l'attaque d'un point, on perd son soutien infanterie, et qu'il y a 5-10 défenseurs, ça ne sert à rien de mourir en s'acharnant. Un tank mort, c'est 90s de soutien perdu. Par contre, il est possible de prendre un peu de distance, maintenir la pression en évitant les tirs, le temps que l'infanterie respawn et pousse à nouveau. Si ça n'arrive pas, on peut continuer les éliminations de plus loin pour alléger la défense avant de tenter une nouvelle capture (régulièrement, les joueurs vont changer leur focus vers d'autres points, et stopper la défense d'un point qui ne clignote pas), ou bien simplement changer de point, et aller pousser là ou l'infanterie se trouve.

  • connaitre ses points faibles, les véhicules prennent plus ou moins de dégâts selon l'angle d'attaque du projectile, il est important de savoir ou se trouvent ces points faibles :
    Tank :

Bateau d'attaque :

Le commandant

//Je manque clairement de connaissances dans le domaine, si quelqu'un peut nous donner les clefs de la réussite et le comportement à adopter pour devenir un bon commandant je suis preneur.

Jouer en escouade

Il faut savoir qu'une escouade forte peut à elle seule renverser le cours de la partie, et elle n'est pas forcement constitué des meilleurs joueurs.

Constituer une escouade

La composition d'une escouade est importante, mais il n'y a pas de recette miracle et il faut l'adapter en fonction des circonstances. Par exemple, si il y a une domination des blindés, il faut augmenter le nombre d'ingénieurs.

Diriger une escouade

C'est un travail délicat et qui demande de l'habitude, en l'absence de commandant. Il faut ouvrir la grande map (touche ',' par défaut) pour avoir une vue d'ensemble avant de donner un ordre. Il s'agit de repérer les zones ou l'équipe est en difficulté ou les zones ou l'ennemi est absent pour capturer un point derrière leurs lignes.

Communiquer

The last but not least (le dernier mais pas des moindres) comme dirais nos amis anglais, abordons (comme Jack Sparrow) le sujet de la communication, car le direz vous, "t'es gentil avec tes conseils mais comment on fais pour se coordonner ?"
Et bien il ne faut pas hésiter à utiliser le VOIP même si vous baragouinez juste un peu d'anglais, c'est pas grave. A la limite utilisez le chat d'escouade (touche L). Vous pouvez toujours utiliser le commorose pour vous faire entendre (maintenir la touche A). Il est important de noter que si vous demandez un ordre et que le chef d'escouade n'en donne pas un dans les 60 secondes il sera destitué de son statu de chef d'escouade et vous le remplacerez.
L'escouade peut communiquer avec le commandant via la VOIP quand le nom du commandant au dessus de la liste des joueurs de l'escouade (en bas à gauche) passe au vert, le commandant est sur votre escouade et peut communiquer par VOIP. Le chef d'escouade peut aussi demander au commandant d'effectuer des actions sur sa position via le commorose.

C'est tout pour aujourd'hui, merci d'avoir pris sur votre temps pour me lire jusqu'au bout, maintenant à vos crayons, ou vos claviers maintenant on est moderne, j'aimerais avoir votre avis et votre vision du jeu.

"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison" (Coluche)

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Réponses

  • hirthman
    61 postsMessages: 81Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline, Battlefield 1, Battlefield V Member
    Pour moi la meilleure classe est éclaireur et force spéciale tout en étant chef d'escouade
    Avec mitraillette et balise et c4
    Certains diront:" il joue éclaireur à la mitraillette"... et alors!!!! Grâce à lui 2 possibilités d'apparaître sur lui ou sa balise qui bien disposée fait avancer son escouade et peut retourner la situation
    Le c4 pour les véhicules et la mitraillette pour aller au rush et pas se mettre au fond de la map snipe*40 (le mec inutile)

    En ce qui concerne l'assaut beaucoup jouent trop m320 et trousse de vie perso quand tu passes devant les mecs avec une croix au dessus de ta tête ou que tu demandes des soins
    Le mec te regardes et ce demande ce que tu veux
    tu es obligé de leur tirer dessus pour qu'ils jettent une trousse de vie pour te soigner
    Il manque le rôle principal la réanimation qui pareille une bonne réa et ça peut faire des dégâts et surtout éviter la perte de tikets

    L'ingénieur et ses mines font du beau carnage malheureusement si l'engin mobile est équipé de la thermo,ces dernières sont inutiles
    Mine AA stinger et igla ou rpg sont juste énormes à condition de les sortir au bon moment
    Le robot nem est très efficace pour armer,désarmer,réparer et l'envoyer dans une zone où on n'arrive pas à passer souvent les joueurs tirent dessus et les coéquipiers peuvent en profiter pour avancer

    Le soutien et ses munitions à foison,une batteuse au bout d'un couloir et personne ne passe
    Malheureusement ses claymores super efficace quand tu n'as pas un allié complément débile qui se jette dedans pourtant y a un carré bleu!!!!! ou tire dessus pour la faire péter et du coup il y a un trou dans la défense à cause de lui

    Bien sur je joue en hardcore(pour les hommes) mdr
  • BF-B0t_Mod
    4378 postsMessages: 4,709Member, Battlefield, Battlefield 4, Game Changer Game Changer

    Je vais devoir m'y reprendre à plusieurs fois mais merci pour avoir pris le temps de rédiger ces conseils!

    EA Moderator | Senior Battlelog Moderator | BF3, BF4 & BF1 DICE Friend | BFHL Game Changer | https://twitter.com/BF_B0t

  • oOAxuritOo
    1411 postsMessages: 1,435Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1, Battlefield V Member

    Un gros merci à vous, de l'investissement que vous offrez aux battlefieldiens et batllefieldiennes !!!
    Grâce à vous j'en apprend encore sur le jeu même 3 ans après, et je ne l’apprécie que mieux.
    bonne continuation.

    Si c'est stupide et que ça fonctionne, alors ce n'est pas stupide
    Murphy

  • BasSFx
    419 postsMessages: 420Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1, Battlefield V Member

    Il faut dire qu'avec cette nouvelle version de forum qui repart de zéro et
    la perte des historiques au passage !
    Vous avez du pain sur la planche amis Modos.Fr pour tous les rappels de base . GL !
    Je vous souhaite à tous un bon courage !

    Un tiroir "fourre-tout" à la Ikéa pour des conseils de teamplay aux vrais novices découvrant
    les subtilités du jeux...des "méchanismes" de BF.

    C'est une bonne intention tout de même.

    GG à tous !

    MSI B350 Tomahawk, Rysen 7-1700 + Cooler Master ML240L, DDR4 G Skill-2666 16Go, RX-480 8Go Sapphire Nitro+, SSD Samsung 970 Pro M.2 et 860 Evo (2x512Go) + 3 DD, W10-64 v1809, iiyama 27" 144Hz/1080p (FSync).

  • ugdpy
    148 postsMessages: 157Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline Member
    Merci pour vos soutiens, ça fait plaisir, d'autant que ça a bien dû me prendre 3h à y réfléchir et à rédiger :blush:

    Comme vous avez surement remarqué, il manque des morceaux (et il en manquera toujours) et c'est à vous de les apporter. Je modifierais le sujet d'origine avec vos ajouts (en ayant apposé votre copyright bien sûr :wink: )

    J'estime avoir assez d'expérience en véhicule (sauf en jet), en médic, ingénieur et recon pour en parler. Mais il me manque le soutiens, ayant fini de masteriser la plupars des armes, je vais pas tarder à me rabattre sur le soutiens et en explorer les possibilités. A ce moment là je serais prêt à écrire un peu à ce sujet. Mais ne pouvant pas jouer d'ici 1 mois, celà va prendre du temps. N'hésitez pas à apporter votre contribution.

    Je ne sais pas ce que tu en pense @BF-B0t_Mod mais celà pourrais servir de support à la suite de la série de tutoriels sur la chaîne d'EA FR, non ? Du moins la structure. Leurs vidéos sont très bien, même si j'habhore toujours celle de Vodkazzz sur le teamplay...

    "C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison" (Coluche)

  • Lubtronix
    2 postsMessages: 2Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline Member

    Ah le teamplay, chose rare et précieuse, malheureusement Youtube l'as manger, et recracher les kill au rpg sur hélico, les soutiens avec leur MG4 et j'en passe.

    Ps: quand vous voulez les ingés pour tirer sur mes marquage laser, oh wait ça que au rpg (cf youtube)

  • ludal1324
    7 postsMessages: 9Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline, Battlefield 1 Member
    combiens de fois je me suis fait kick pour du "teamkill" en HXC.....impossible de jouer avec les claymores dans ce mode, tout le monde se les bouffe, mais pas l equipe d en face....:)
  • SaintPalpaT
    14 postsMessages: 15Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline, Battlefield 1 Member
    Mince, je découvre un peu tard, bonne vue d'ensemble ! Bonne initiative !

    (Haha, ceux qui prennent les jets / hélico juste pour aller se drop, les envies de meurtre parfois...) :smiley:

    Côté suggestions :
     
    • Il faut oublier le robot NEM pour les réparations véhicule, c'est une option qui manque d'efficacité et de fiabilité. La torche reste plus efficace dans la majorité des situations.
       
    • Côté véhicules, il est en effet -très- important de garder un oeil sur la carte, pour savoir en temps réel comment se déroule l'action, et pour les blindés, se positionner en fonction. Un blindé trop loin est peu utile, un blindé encerclé est un blindé mort.
      Pousser avec l'infanterie est généralement la bonne approche, la présence d'un blindé met souvent les adversaires en stress, et attire beaucoup d'attention. Des soldats qui essaient de coller des roquettes au blindé sont moins attentifs à l'infanterie, et révèlent leur position à chaque tir, ce qui facilite le boulot des infanteries alliées.
      Inversement, reculer pour réparer permet de se faire oublier 10sec, les soldats adverses ont généralement une mémoire de poisson rouge et oublient le blindé dès qu'ils ne le voient plus. Ce qui permet de pousser juste après, et de trouver des cibles avec un fusil à la main. Alterner les phases donne les meilleurs résultats.
       
    • Toujours côté véhicules, il faut garder à l'esprit que la majorité des équipements/armes des véhicules gardent une efficacité totale jusqu'à 10, 20, 30m ou plus selon l'équipement. Il est préférable vital de maintenir cette distance durant les engagements contre l'infanterie.
      L'intérêt est de pouvoir maintenir une pression maximale, sans s'exposer au corps à corps avec l'infanterie (et éviter jets de mines, C4, coups de torche...)
       
    • Autre point capital en véhicule, la mobilité !!
      En combat, il est vitaaal de rester mobile dans les engagements ! Ca permet, en vrac, d'éviter la majorité des roquettes adverses, obus, tirs d'artillerie, et il est beaucoup plus difficile pour l'adversaire de vous prendre en embuscade si vous les frappez toujours d'un angle différent. Par contre, même à pleine vitesse, vos tirs restent précis ! (Avec un peu de pratique..)
      Il est aussi important de régulièrement se replacer en fonction de l'action sur la map, pour apporter du soutien, de la pression aux bons endroits avec l'équipe, ou aller capturer un point isolé pour forcer des adversaires à revenir en arrière et alléger la pression au front.
       
    • Savoir désengager quand c'est nécessaire ! Si durant l'attaque d'un point, on perd son soutien infanterie, et qu'il y a 5-10 défenseurs, ça ne sert à rien de mourir en s'acharnant. Un tank mort, c'est 90s de soutien perdu. Par contre, il est possible de prendre un peu de distance, maintenir la pression en évitant les tirs, le temps que l'infanterie respawn et pousse à nouveau. Si ça n'arrive pas, on peut continuer les éliminations de plus loin pour alléger la défense avant de tenter une nouvelle capture (régulièrement, les joueurs vont changer leur focus vers d'autres points, et stopper la défense d'un point qui ne clignote pas), ou bien simplement changer de point, et aller pousser là ou l'infanterie se trouve.
     

    Voilà, juste quelques billes pour la partie blindée :)

    Le top reste les tutos vidéos, mais il faut avoir le temps pour les réaliser ^^
  • ugdpy
    148 postsMessages: 157Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline Member
    Bonjour et merci pour ta participation @SaintPalpaT ,
    J'ai ajouté tes suggestions au post originel.

    Je suis d'accord le top serais un tuto vidéo, mais j'ai pas le temps, ni l'envie de le faire. En fait j'ai crée ce sujet suite à mon "coup de gueule" sur certains tutos estampillés EA qui m'ont fait grincer des dents. Ce sujet pourrais être un très bon début pour une série de tutoriaux, mais j'ai bien peur que ça ne voie pas le jours :wink:

    ceci étant dit, ça me donne une idée de quelque petits trucs à ajouter, que même certains joueurs de longue date ne connaissent pas

    "C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison" (Coluche)

  • Marinesduchaos
    22 postsMessages: 30Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1 Member
    pour le jet un bon pilote peux faire la difference dans une equipe et peut etre l'amener a la victoire. Par exemple il y'a une semaine je jouais sur hainan resort (sur xbox 360 ne me jugez pas xD) il y'avais un pilote de l'equipe adverse avec un avion d'attaque au sol qui delogeais les campeurs et detruisais les vehicule a la bombe JDAM. il etait a plus de 40 kill sur une partie 500 ticket ce qui est enorme sur old gen. Toujours est il qu'un avion ne sert pas a se transportez d'un bout a l'autre de la carte .Par exemple l'avion furtif doit liberer l'espace aerien pour le bombardier la canoniere ou l'avion d'attaque au sol qui doivent pilloner l'infantrie et les vehicules terrestre.

    Pour les helico:
    l'helico de combat: il se doit de detruire les blinder lourd et de liberer les points pour que l'infantrie les capture. Un bon pilote et bon gunner peuvent faire une sacree difference.
    l’hélico de reco: il a un peu le meme role que l'avion furtif: il prepare le terrain pour l'helico de transport en detruisant les blindes léger et les hélicos ennemi.
    l’hélico de transport : IL NE SERT PAS A SE CRASHER CONTRE UN MUR POUR PERMETTRE A SON PILOTE DE CAMPER!!(désolé pour les majuscules mais je déteste les gens qui font ca :# ) son rôle a lui c'est de voler autour de la carte et de se poster a des endroits stratégiques pour transportez l’infanterie et l'emmener sur les points a prendre ou a défendre. J'insiste sur le fait que l’hélico de transport est un peu comme une balise radio qui se deplace ou tout le monde peut apparaitre dedans donc il est crucial pour le teamplay.

    sur ce desolé pour les fautes et merci de m'avoir lu :)
  • Sgt_FR_Bidochon
    216 postsMessages: 220Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1, Battlefield V Member
    BIen les schémas qui indiquent les faiblesses (donc les atouts pour le tireur) sur les chars et bateaux.

    Par contre bien que connaissant la faiblesse du bateau, pour l'aspect tactique, je conseille quand meme de tirer un SRAW sur le coté (la visée est meilleure) mais sur l'arrière, ce qui peut parfois occasionner le kill de 3 personnes (2 tireur et surtout celui qui répare)
    Ensuite on peut s'acharner sur le bateau :-)
    En tous les cas c'est ce qui se passe en mode HC (et on peut y arriver tout seul)

    Pour les hélicos, outre le fait que l'on voit trop souvent (comme pour les avions) les gens qui les prennent pour s'éjecter dans un coin de la carte (en général c'est un sniper), il faut rappeler qu'un hélico c'est fait pour parcourir de la longue distance assez rapidement

    Ce que l'on voit le plus souvent en début de partie : Les hélicos qui s'arrêtent au premier drapeau au lieu de prendre les plus éloignés ou meme le 2ème ou 3ème (en général en mode conquete il y en a 5 ou 6 à prendre)
    Pour le premier drapeau il y a les véhicules au sol (qui en général arrivent peut de temps après le pseudo pilote d'hélico qui n'a rien compris)
  • DarkVadorBF3
    382 postsMessages: 385Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline, Battlefield 1 Member
    Malheureusement le teamplay est de plus en rare
    Très souvent je suis seul à attaquer un drapeau car personne ne suit et quand par miracle je réussis à le capturer personne ne spawm dessus ...
  • Chenille81
    49 postsMessages: 50Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4 Member
    Pour l'hélico: si vous ne savez pas piloter, il est préférable de ne pas le prendre !! B) combien de fois on a spawné dans un hélico qui crashe une seconde après car le pilote ne sait pas contrôler??
  • Marinesduchaos
    22 postsMessages: 30Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1 Member
    les gens qui ne savent piloter svp le prenez pas car vs privez votre equipe d'un tres gros atout
  • DarkVadorBF3
    382 postsMessages: 385Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield Hardline, Battlefield 1 Member
    Et comment ils font pour s'entrainer avec si ils ont pas le droit de s'en servir? ... Et me répondez pas "Le centre d'essai" ça n'a rien à voir en terme d'entrainement de farmer des cibles et jouer sur un serveur multijoueur.
  • Marinesduchaos
    22 postsMessages: 30Member, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1 Member
    je parle des mec qui l'utilise pour camper a l'autre bout de la carte car sinon on fait comme tous le monde et on apprend dans le tas perso c'est comme ca que j'ai fais et pour apprendre a piloter l'helico de reco est le meilleur d'apres moi car il est maniable et a une bonne cadence
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