Mieux progresser en avion sur Battlefield V.

ElioChoupi
264 postsMember, Battlefield, Battlefield 4, Battlefield 1, BF1 Incursions Alpha, Battlefield V Messages: 296 Member
Bonjour,

J'ai décidé de faire ce Topic pour partager ma connaissance dans les avions sur Battlefield V. J’espère que cela vous fera progresser  :)  

Les avions ont tout le temps leur place sur la franchise Battlefield et il en existe 4 types sur Battlefield V.

Question 1 : Quels sont les différents types d'avion ?

1) : Les chasseurs : 

Britanniques : Spitfire MK VA et Spitfire MK VB
Allemands : BF 102 G2 et BF 102 G6
USA : Corsair F4U1-C
Japonais : Zero A6M5

2) : Les hybrides : 

Britanniques : Mosquito II et Mosquito FB MK IV
Allemands : Stuka B1, Stuka B2 et JU 88 C
USA : Aucun
Japonais : Aucun

3) : Les bombardiers légers : 

Britanniques : Bleinheim MK1
Allemands : Aucun
USA : Corsiar F4U-1A
Japonais : Zero A6M2

4) : Les bombardiers lourds : 

Britanniques : Bleinheim MK IF
Allemands : JU 88 A

Question 2 : Maintenant, quel avion choisir ?

Cas 1 : Si un tank fais vivre un enfer à votre équipe, vous pouvez prendre un bombardier léger ou lourd (précision nécessaire si vous voulez détruire une cible lourdement blindé avec un bombardier léger)

Cas 2 : Si un bombardier fais vivre un enfer à votre équipe, un chasseur ne peut être qu'efficace. 

Cas 3 : Si vous ne savez pas quoi prendre comme avion, un hybride peut faire l'affaire et il est aussi efficace au sol que dans le ciel.

Question 3 : Que faire si je suis poursuivi ?

Si vous êtes poursuivi par un avion ennemi, plusieurs méthodes s'offre alors à vous : 

Méthode 1 : Décélérer un maximum pour faire passer l'avion ennemi devant vous ce qui vous permettra de soit le prendre en chasse ou de vous réparer.

Méthode 2 (uniquement sur les maps du pacifiques) : Trempez une ailes dans l'eau afin de faire, comme dans la méthode 1, passer l'avion ennemi devant vous.  

Méthode 3 (uniquement sur les avions possédant des mitrailleuse arrières) : Levez le nez de votre appareil et passez à la mitrailleuse arrière, vous ne survivrez peut-être pas toujours, mais vous pourrez l'infliger un maximum de dégâts.

Méthode 4 : Zigzaguez pour feinter votre ennemi jusqu'à la station de ravitaillement afin qu'il ne puisse pas vous aligner avec ses mitrailleuses.

Méthode 5 (En parallèle avec la méthode 4) : Faites des tours autour de la station de ravitaillement afin de prendre la réparation d'urgence à chaque passage jusqu'à atteindre les 100 PV.


Question 4 : Quels spécialisations choisir ?

C'est une très bonne question mais dont je ne peux pas vous répondre car chacun a ses propres styles de gameplay.
Mais, je vais comme même vous citer quelques arbres personnaliser qui, je pense, s'adaptent pour beaucoup d'entre vous.

1) Bombardiers lourds et légers : 

Bleinheim MK IF : droite, droite, droite, droite
JU 88 A : droite, droite, droite, droite
Corsair F4U-1A : gauche, gauche milieu, droite, milieu, milieu
Zero A6M2 : gauche, gauche, milieu, droite, milieu, milieu

2) Chasseurs : 

Spitfire MK VB : droite, milieu, droite, droite
BF 102 G6 : gauche, milieu, droite, droite
Corsair F4U-1C : gauche, gauche, milieu, gauche, milieu, droite
Zero A6M5 : gauche, gauche, milieu, droite, droite, droite

3) Hybrides : 

Mosquito FB MKIV : droite, droite, droite, droite
Stuka B1 : gauche, gauche, gauche, gauche
JU 88 C : gauche, milieu, droite, droite

Question 5 : Que faire si il y a une AA qui tire sur moi ?

Quand une AA débarque sur le champs de bataille, cela n'est pas bon pour votre avion car celle-ci peut vous détruire très rapidement.
Il y a 2 types d'AA : les armes statiques et les tanks.

Cas 1, les AA statiques : 

Les AA statiques sont très facile à détruire. 1 ou 2 bombes et ça passe.

Cas 2, les tanks AA : 

Ces tanks sont légers mais cela n'empêche pas qu'ils soient monstrueux pour les pilotes.
Pour les détruire, il faudra au moins 4 bombes légères et surtout bien visé la cible.

Pour les newbie, il faut retenir les 4 AA (6 avec les variantes) : 

AA statique : 

Flak 38 : cadence de tir élevé mais dégâts faibles.

40 MM : cadence de tir faible mais dégâts élevés.

Valentine AA MK I : équivalant au 40 MM | Variante : 20 MM X3 : cadence de tir élevé mais dégâts faibles (efficace contre l'infanterie)

Flakpanzer IV : 4 canons légers : cadence de tir extrême mais dégâts faibles | variante : Flak 43 L89 37 MM : cadence de tir faible mais dégâts élevés.

Astuces en vrac : 

1) Si vous êtes nouveau avec les avions, prenez un hybride car un bombardier ou chasseur ne convient qu'à un style de gameplay particulier.
2) La spécialisation du canon cannelés est un MUST HAVE sur le Corsair F4U-1C et le Zero A6M2 car les mitrailleuses surchauffe beaucoup trop rapidement.
3) Ne remplacez pas la réparation d'urgence par les fumigène lors du choix des spécialisions de l'avion.
4) N'hésitez pas à tester tout les gameplays aériens possible afin de trouver celui qui vous convient le mieux.
5) La spécialisation des 4 canons MG 151/20 sur le JU 88 C fais de lui un super avion pour le combat aérien et au sol.



Je ne pense pas avoir oublier des points essentiels.
J’espère que ce petit tuto vous a été utile. N'oubliez pas que ceci n'est qu'une initiation et que je peux encore philosopher car les avions sur Battlefield V est un sujet très vaste dont je ne peux pas aborder que dans un seul Topic.
Dites moi si j'ai fais des erreurs à un endroit, je m’assurerai de corriger.

Bonne journée ! 

Réponses

  • Cpt_Dkv3rn
    17 postsMember, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1, BF1 Incursions Alpha, Battlefield V Messages: 17 Member
    Salut et beau partage ! Il y a juste une coquille dans les arbres de talent que tu propose je pense que tu a confondu le Spitfire MK VB avec le VA.
  • ElioChoupi
    264 postsMember, Battlefield, Battlefield 4, Battlefield 1, BF1 Incursions Alpha, Battlefield V Messages: 296 Member
    @Cpt_Dkv3rn, merci beaucoup  :)

    Je ne me suis pas trompé sur le nom, j'appelle le Spitfire MK VB le mal aimé car tout le monde joue le MK VA.
    Le MK VB est un super chasseur quand tu as les mitrailleuses .50 et les .20 ainsi que les 8 roquettes  ;)
    Il te suffit de switcher entre les .20 et les .50 lors de la surchauffe lorsque t’attaque un avion.
    Si tu vise bien avec les roquettes, tu détruit un tank moyen tranquillement alors que les 2 bombes du MK VA ne peuvent qu'endommager les cibles blindés.
  • Cpt_Dkv3rn
    17 postsMember, Battlefield, Battlefield 3, Battlefield 4, Battlefield 1, BF1 Incursions Alpha, Battlefield V Messages: 17 Member
    @ElioChoupi  tu dit dans les arbres de talent "2) Chasseurs :
    Spitfire MK VB : droite, milieu, droite, droite"  Mais sur le VB tu ne peut pas faire droite, milieu, droite. :p

    Sinon  je vient d'essayer le MK VB  et j'avais oublier pourquoi je ne l'avais pas jouer longtemps... cet avion est en papier je me suis fait oneshoot par un sniper, quand j'essaye d'attaquer un bombardier idem j'ai même pas le temps de décrocher a chaque fois c'est du OS et je ne lui ai retiré que 2% ... du coup trop compliqué de le monter.

    J'ai plus l'habitude de jouer en Bombardier .

  • ElioChoupi
    264 postsMember, Battlefield, Battlefield 4, Battlefield 1, BF1 Incursions Alpha, Battlefield V Messages: 296 Member
    29 janv. modifié
    @Cpt_Dkv3rn, désolé pour cette coquille, pour le Spitfire MK VB il faut prendre tout à droite   ;)

    Niveau life, tu as la même chose que sur le MK VA mais c'est vrai qu'en jouant beaucoup le bombardier, ça peut faire un choc.
    Le MK VA et le MK VB sont opposés car avec le premier, tu devra aligner au moins 120 balles pour détruire un bomber alors que pour le deuxième, très peux de balles sont nécessaires.
    Le MK VB peut faire des ravages en partant en piqué avec les .50 : tu peux de faire une série de 6 kills en 1 descente.
    Je reviens à parler des 8 roquettes qui sont en faite composés de 4 salves de 2 roquettes chacune : c'est très utile contre les blindés légers ainsi que les moyens et peut gravement endommager les blindés lourd. 
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