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AGGIORNAMENTO DELLE VALUTAZIONI DEI PILOTI (SETTEMBRE)

I Grand Prix d'Olanda e d'Italia sono gli ultimi a essere stati inclusi nell'aggiornamento delle valutazioni dei piloti di F1® 23

F1® 23

La stagione della Red Bull è sempre più positiva. Abbiamo superato la metà del campionato e le sue incredibili prestazioni non danno segno di cedimento. Finora ha vinto tutte le gare, incluso il Grand Prix d'Italia a Monza. 

Ciononostante, nelle ultime due gare successive al precedente aggiornamento delle valutazioni di F1® 23, alcuni piloti si sono fatti notare e per questo meritano di essere menzionati. Ad esempio, la Ferrari ha entusiasmato i tifosi a Monza fino alla fine della gara, mentre l'Alpine ha conquistato un improbabile podio grazie a Pierre Gasly. 

Con l'ultimo aggiornamento delle valutazioni dei piloti, che include i risultati fino al Grand Prix d'Italia, Anthony Davidson e Alex Jacques hanno analizzato le ultime prestazioni dei piloti, raccolto i dati di gara e aiutato a calcolare le valutazioni aggiornate. Per visualizzare l'elenco aggiornato e confrontare direttamente le statistiche dei piloti, controlla l'hub delle valutazioni dei piloti facendo clic qui

Prima di presentare alcuni dei cambiamenti più rilevanti, ecco un riepilogo delle varie statistiche che compongono i punteggi dei piloti:

  • Destrezza (DES): l'abilità di un pilota di farsi strada nel gruppo e terminare la gara guadagnando posizioni rispetto alla partenza.
  • Esperienza (ESP): quest'anno abbiamo modificato questa statistica per determinare quanto contribuiscono i risultati di gara all'esperienza del pilota nelle fasi iniziali e intermedie della sua carriera. Il record di partenze di Fernando Alonso viene utilizzato come punteggio massimo per la valutazione dell'esperienza ed è pari a 99 punti.
  • Ritmo (RIT): premia i piloti che si avvicinano di più ai tempi migliori in gara e in qualifica, oltre a considerare la differenza con i rispettivi compagni di squadra.
  • Riflessi (RIF): riconosciuti ai piloti che evitano le indagini dei commissari. E per quelli che non lo fanno, ora la gravità degli errori conta di più nella loro valutazione dei riflessi.
  • Valutazione totale (VAL): una combinazione di tutte le statistiche, che stabilisce l'abilità di ogni pilota in F1® 23. Viene data una maggiore rilevanza al Ritmo.

Vediamo alcuni casi specifici:

Oscar Piastri

La costanza di Oscar con la McLaren nelle ultime gare è sicuramente degna di nota, specie considerando il suo stato di novellino. 

Nonostante il ritiro in Belgio, si è riscattato realizzando un paio di punti sul circuito di Zandvoort. A Monza, a causa di una collisione con Lewis Hamilton, che ha visto il sette volte campione del mondo ricevere una penalità, è finito fuori dai punti nonostante l'ottima performance. L'ennesima sfortuna in questa stagione.

Piastri continua a stupire tutti. Pertanto, il suo Ritmo è aumentato di cinque punti, la Destrezza di uno e l'Esperienza di due. Nonostante i suoi Riflessi siano diminuiti di due punti, la Valutazione totale ha sfondato gli 80, arrivando a 82 punti.

Lewis Hamilton

L'ex campione del mondo Lewis Hamilton non ha avuto vita facile quest'anno.

Sebbene sia rimasto costante nel corso della stagione, la Mercedes non è stata in grado di eguagliare il ritmo degli altri sulla griglia di partenza e di competere per il podio nei Grand Prix d'Olanda e d'Italia. Detto questo, la penalità ricevuta a Monza non ha ostacolato i progressi di Lewis nelle ultime fasi della gara, anche se è stato fortunato a non subire danni.

A causa della penalità inflittagli per il contatto con Oscar Piastri, Lewis ha subito la maggiore riduzione di punti valutazione dell'aggiornamento. I suoi Riflessi, infatti, sono diminuiti di cinque punti. Avvicinandosi alla trecentocinquantesima gara in F1®, la sua Esperienza è salita a 98. Di conseguenza, la Valutazione totale di Lewis è scesa a 92, perdendo un punto. Ora il pilota occupa la terza posizione in termini di valutazione totale, dietro a Fernando Alonso e Max Verstappen.

Pierre Gasly

Nessuno si aspettava che la Alpine potesse lottare per il podio, vista la stagione complicata avuta finora.

I numerosi ritiri di entrambe le vetture, gli importanti cambiamenti a livello organizzativo della scuderia e un bel po' di sfortuna hanno messo in difficoltà i piloti francesi Pierre Gasly ed Esteban Ocon. Tutto è passato in secondo piano quando Pierre Gasly ha conquistato il suo quarto podio in carriera, con uno splendido terzo posto al Grand Prix d'Olanda.

È possibile che la Alpine ottenga altri podi prima della fine della stagione? Il Ritmo di Pierre è aumentato di un punto, mentre i suoi Riflessi sono diminuiti di uno: di conseguenza, la sua Valutazione totale è rimasta invariata. Rimane a 86, con un punto in più rispetto al partner di scuderia. 

Non dimenticare di dare un'occhiata all'analisi completa della griglia di partenza sull'hub delle valutazioni dei piloti facendo clic qui.

Sei d'accordo su questi cambiamenti? Faccelo sapere! E per non perderti le ultime notizie su F1® 23, segui i canali ufficiali Instagram, Twitter, TikTok e YouTube.